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WizzAir aumenta sus ganancias netas un 22%

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

Wizz Air, la low cost de Europa Central y Oriental, incrementó sus ganancias netas en su ejercicio 2017-18 un 22,1% hasta alcanzar los 275 millones de euros, superando sus objetivos. Durante los 12 meses que finalizaron el 31 de marzo, Wizz abrió 95 nuevas rutas y transportó a 29,6 millones de pasajeros, un 24,7% más que el año anterior, empujando la ocupación 1,3 puntos hasta el 91,3%.


El consejero delegado de Wizz Air, József Váradi, describió el 2017-18 como "otro año de inversión y eficiencias de gestión”.

Los ingresos aumentaron un 24% a 1.900 millones de euros. Los ingresos por servicios auxiliares (ancillary), que representaron el 42% de ese total, aumentaron un 24,4% a 816 millones de euros.


CASK aumentó 1.3% a 3.19 centavos, impulsado por los costes de combustible que aumentaron 3,5% por ASK. Excluyendo el combustible, CASK aumentó 0,4% a 2,26 centavos, acompañado por una mejora de 0.4% de RASK a 3.76 centavos.

Esto arrojó un beneficio operativo de 659 millones de euros, lo que supone una mejora del 22,4% en 2017-18.

Al final del año, Wizz operaba una flota de 93 aviones, 14 más que en su año fiscal anterior. Más del 35% de la capacidad de Wizz ahora es operada por Airbus A321ceo. Durante el año, Wizz ordenó 146 aeronaves más de la familia A320neo, lo que mejorará aún más su rentabilidad.

"A medida que comienza el año fiscal 2019, seguimos siendo muy optimistas para los próximos 12 meses. Los precios más altos de los combustibles respaldan un entorno tarifario más sólido y esperamos que estas macrocondiciones proporcionen a Wizz Air oportunidades de participación de mercado, ya que los operadores más débiles retiran la capacidad no rentable ", dijo Váradi.

En 2018-19, Wizz espera un aumento del 20% en el número de pasajeros a 36 millones. "Aunque todavía en una etapa temprana del año financiero, se espera que la ganancia neta del grupo esté en un rango de entre 310 millones y 340 millones de euros en el año fiscal 2019", dijo Váradi.

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Caixabank y HOSBEC lanzan una línea de financiación de 500 M €

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

CaixaBank Hotels & Tourism y la Asociación Empresarial Hostelera de Benidorm, Costa Blanca y Comunidad Valenciana, HOSBEC, ponen a disposición del sector hotelero una línea específica de financiación de 500 millones de euros con el objetivo de impulsar y dinamizar el sector turístico y hotelero del territorio durante los dos próximos años.


Esta inversión, que se facilita a los más de 252 asociados y 82.000 plazas turísticas que agrupa Hosbec en la Comunidad Valenciana, es ampliable si las peticiones de crédito realizadas por las empresas superan la cantidad inicial. Con esta línea de crédito se asegura entre otros la financiación de las nuevas oleadas de modernización de la planta hotelera, que es un ejemplo permanente de reconversión, calidad y especialización para mantener su posición en el mercado.



Al acto de firma del acuerdo, que se ha celebrado en las oficinas de Hosbec en Benidorm, han estado presentes el director de banca de empresas de CaixaBank en la Comunitat Valenciana, Bernardino Gosp; y el presidente de Hosbec, Antonio Mayor.

CaixaBank, entidad de referencia en el sector turístico, ha cerrado el ejercicio 2017 con una concesión de 1.500 millones de crédito al sector hotelero, una cifra que demuestra el buen comportamiento de la industria en este momento. CaixaBank Hotels & Tourismprevé un crecimiento del 20% en la producción de crédito al sector en su primer año de actividad. Actualmente, dos de cada tres hoteles son clientes de CaixaBank, lo que se traduce en más del 66% del total de este colectivo.

Según señala la entidad, Caixabank tiene una cartera de más de 14.000 clientes del sector turístico y 5.000 millones de euros de volumen de negocio.

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Encuentran la segunda caja negra del avión que se estrelló en Cuba

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

La comisión que investiga las causas del accidente aéreo ocurrido en La Habana hace una semana anunció hoy que la segunda caja negra del Boeing 737-200 arrendado por Cubana de Aviación a la aerolínea mexicana Global Air ha sido identificada por sus marcas y códigos en un lugar previamente localizado mediante el análisis de los datos forenses obtenidos en el área de la catástrofe inmediatamente después del accidente.


La información fue hecha pública en declaraciones televisadas de Armando Daniel López, presidente del Instituto de Aeronáutica Civil de Cuba y líder de la comisión gubernamental designada para investigar los hechos.

Las labores para esclarecer las causas del siniestro se iniciaron a pocas horas del accidente y tras las primeras acciones fue posible recuperar una de las cajas negras del avión, específicamente la que registra las comunicaciones internas de audio.

La caja negra encontrada ayer preserva los datos de los instrumentos y los parámetros físicos del vuelo y tanto en su ubicación espacial mediante el análisis de testimonios de testigos, mediciones de especialistas, fotografía y video; como en su localización e identificación en el terreno preservado desde la catástrofe, participaron los expertos mexicanos, estadounidenses y cubanos de la comisión.


Según dijo Armando Daniel López al principal telediario cubano “la caja fue identificada por su numeración y su nomenclatura, que coincide con la que debía tener esta aeronave”

Lopez precisó que el lugar se mantiene protegido al servicio de la investigación técnica y forense y que los elementos y agregados principales del aparato han sido preservados en un lugar seguro, aunque aun se colectan para su análisis partículas de piezas del avión que son significativas.

El funcionario comentó que, de acuerdo a cómo avanza el trabajo de la comisión, no será necesario agotar el plazo de un año previsto en los protocolos de la OACI para este tipo de aeronave; aunque podría necesitar algunos meses para adoptar unas conclusiones probatorias que cumplan con su finalidad de prevenir que se repitan hechos como este en el futuro.

En el accidente, ocurrido el pasado 18 de mayo a kilómetro y medio del Aeropuerto Internacional José Martí, segundos después del despegue resultaron fallecidas 111 personas. Dos pasajeras supervivientes se mantienen hospitalizadas con pronóstico reservado.

HOSTELTUR Cuba

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OK Group lanza una nueva marca de alquiler de vehículos

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

OK Group adquiere el dominio Amigoautos.com, especializado en la comercialización de alquileres de vehículos en los últimos 15 años, para lanzar su nueva marca de alquiler de vehículos, Amigoautos rent a car, con la que prosigue con su dinámica de crecimiento y expansión.


Tras esta operación de compra, OK Group dotará a Amigoautos Rent a car con una flota propia y presencia física, inicialmente, en ocho destinos mediterráneos: Barcelona, Valencia, Alicante, Málaga, Mallorca, Ibiza, Menorca y Formentera. El grupo empresarial ha empezado operara desde esta semana con esta marca.

Para el lanzamiento de la nueva marca, OK Group invertirá 30 millones de euros y destinará más de 70 profesionales desde el primer año de su lanzamiento.


A diferencia del modelo de negocio aplicado en la expansión de OK Rent a Car, OK Group contempla un crecimiento diversificado para Amigoauto Rent a car mediante la apertura de nuevas agencias, tanto propias como franquiciadas.

El presidente ejecutivo y fundador de OK Group, Othman Ktiri, ha destacado que esta adquisición "supone un antes y un después en la estrategia de expansión del grupo ya que, tras un crecimiento 100% orgánico, hemos optado por primera vez por comprar en lugar de crear de cero", recordando la estrategia de crecimiento sostenible y rentable para el desarrollo de la primera marca OK Rent a Car, que ha supuesto la apertura de 27 oficinas de alquiler de vehículos en las principales ciudades españolas y cuya cifra de negocio global superó en 2017 los 230 millones de euros.

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Viceroy suma un nuevo hotel de lujo en México

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

Viceroy Hotel Group ha abierto su hotel en San Jose del Cabo, Baja California, sumando una nueva propiedad e México . La propiedad, conocida como Mar Adentro, ha resurgido como una propiedad de Viceroy luego de una serie de reformas.


El hotel de 194 habitaciones tiene al agua como elemento central conceptual presente en todo el complejo. Cuenta con bar y piscina frente a la playa, un véstibulo renovado, gimnasio de última generación y cinco restaurantes, a lo que se suma una sala de cine y espacios para reuniones y eventos.

Entre las opciones gastronómicas figura 'El Nido', un restaurante que al mismo tiempo es una pieza central del edificio ya que se trata de una estructura enrejada (tipo nido) que está rodeada de pasarles elevadas que parecen flotar en el agua. Ofrece menú internacional de ceviche y cocteles artesanales. Para finales de año esperan inaugurar un bar en la azotea con vistas panorámicas al océano.

"La tan anticipada apertura de Viceroy Los Cabos marca un día extremadamente monumental para nuestra marca”, dijo Bill Walshe , CEO de Viceroy Hotel Group, agregando que "el complejo se destaca por ser provocativo y sensacional. Impulsa la búsqueda de Viceroy para ofrecer experiencias de lujo modernas e individuales en los destinos más codiciados del mundo".

Por su parte Andrés y Felipe Chico, socios generales de Rodina, empresa mexicana de invesión, especializada en hospitalidad, bienes raíces, transporte e infraestructura, destacaron que “este impresionante y único complejo turístico elevará la reputación que ya tiene Los Cabos tiene como el destino final para aventureros sofisticados”.

Este hotel en San José del Cabo se suma al que Viceroy opera actualmente en Riviera Maya. La apertura forma parte de la expansión internacional del grupo que ya tiene proyectos por inaugurar en Argentina , Panamá , Serbia, Portugal y Vietnam.

Taiana González / corresponsal en Buenos Aires, Argentina (taiana.gonzalez@hosteltur.com)

@TaianaHosteltur


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Asotur nombra nuevo presidente

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

Chema González ha sido nombrado nuevo presidente de Asotur, la Asociación de Gestores de Viviendas de uso Turístico de Madrid, tomando el relevo del actual presidente, David Tornos, quien pasa a ser vicepresidente de la asociación. González, además, llevará la representación de la oficina de Madrid de Fevitur y será vocal de la misma.


El nuevo presidente de la Asociación ha manifestado que “Asotur continuará la labor ya iniciada desde sus comienzos bajo el mandato de David Tornos. Poca discusión cabe hoy día ya sobre la consolidación del sector de las viviendas turísticas vacacionales, nuestra labor es hacer entender a los organismos públicos, como el Ayuntamiento de Madrid, la importancia que tenemos para la economía de esta ciudad para que nos permitan seguir ofreciendo calidad dentro de una regulación justa”.


Sobre los objetivos de esta nueva etapa, Chema González ha señalado que “junto con Fevitur, estamos trabajando en una estrategia a medio y largo plazo basada en la elaboración de un marco regulatorio justo, que permita la madurez del sector, la libre competencia, el rigor fiscal y la calidad de nuestros servicios. Tenemos muy claro que los viajeros prefieren, cada vez más, alojarse en hogares cuando están de viaje, por lo que tenemos que asegurarles dichos servicios bajo unas condiciones de seguridad, transparencia fiscal y calidad”.

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¿La tecnología es un factor diferenciador?

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

“La diferenciación de las empresas no la marca la tecnología que tengan porque todas están suficientemente orientadas, la diferencia la marca acertar en cuánto inviertes y en qué lo haces, porque, incluso, ya algunas cosas ya no son innovación como el tema de Big Data, otra cosa es cómo se utilice”.


Así respondió Ovidio Andrés, propietario y presidente de Logitravel; a la pregunta de si la tecnología es un factor de diferenciación, lanzada al segundo panel del Foro Hosteltur 2018, un debate en el que además participaron Gabriel Subías, CEO de Ávoris Reinventing Travel; Pep Cañellas - CEO de W2M; y como invitado internacional Steve Heapy, CEO de la aerolínea británica Jet2.com y su turoperador Jet2holidays, moderado por Juan Jesús García Sánchez, director de Relaciones Institucionales para Europa en Amadeus IT, y fue el segundo panel del Foro Hosteltur 2018.

Andrés ha asegurado que, en estos momentos, todas las empresas están orientadas tecnológicamente. “Creo que el gran problema de la tecnología es que nos vemos abocados a ella y es cara, muy cara, y sobre todo, a medida que te vas metiendo en tecnologías que tengan un cierto componente de I+D, es carísima porque las probabilidades de fracaso son altísimas”. A su juicio el punto más crítico son los Chatbots, la Inteligencia artificial y la robótica aplicada al servicio e incluso a la venta. “Nosotros estamos invirtiendo ahí porque nos puede transformar y puede ser una ventaja muy competitiva a la hora de internacionalizarse, a la hora de reducir costes, es donde nosotros estanos poniendo el foco”.


Gabriel Subías afirmó que hoy en día la digitalización de la compañía es inevitable. “No concibo a players a corto plazo que no tengan su plataforma actualizada tecnológicamente y no tengan un grado de digitalización en mayor o menor medida en función de lo que quieren hacer”.

Refirió que en los cinco años de actividad de Ávoris ha habido cientos de proyectos que han deshecho y vuelto hacer. “Para mí, el gran reto es que la parte tecnológica se alinee con tu unidad de negocio porque es la única forma de hacerlo eficiente, y lo que no tenga una aplicación muy directa que realmente te facilite, para nosotros tiene un segundo nivel de prioridad porque no se puede abarcar todo ni financieramente, ni por RRHH ni en tiempo”.

Pep Cañellas considera que el peso de la tecnología depende del modelo de negocio que se esté enfocando. Por ejemplo, “en el caso de la OTA de Ovidio, como no funcione tenemos un gran problema”. Agrega que la tecnología no puede ser una barrera. Destaca que, “en el caso del bedbank es mucho más relevante y nuevamente toda la inversión que puedas hacer tendrá un retorno inmediato, pero depende del rubro vemos que tiene un mayor o menor peso. Pero también vemos que los grandes grupos turísticos internacionales que están volviendo a los orígenes: un buen TTOO, y la tecnología nos acompaña para ser más eficientes operando y tener menos costes”.

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Cómo comprar otra empresa te puede hacer más grande o hundirte

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

Cada empresa establece su estrategia de crecimiento en línea con sus objetivos y con una planificación de los tiempos para llegar a las metas planteadas, y las adquisiciones pueden ser una línea estratégica, o no. Ovidio Andrés, propietario y presidente de Logitravel, prefiere un crecimiento orgánico porque quiere controlarlo, si bien reconoce que ha hecho algunas “compras tácticas”. Gabriel Subías, CEO de Ávoris Reinventing Travel, aunque no se decante por un crecimiento inorgánico, considera que las compras pueden ofrecer atajos para llegar antes a los objetivos.


Este aspecto fue abordado en el segundo panel del Foro Hosteltur 2018 sobre “Modelos de intermediación y crecimiento", en el que además participaron Pep Cañellas, CEO de W2M; y como invitado internacional Steve Heapy, CEO de la aerolínea británica Jet2.com y su turoperador Jet2holidays.

Ovidio Andrés asegura que Logitravel está “orientada absolutamente al crecimiento orgánico”, pese a las informaciones de que está por hacer cinco adquisiciones. Refiere que su negocio tiene un eje central basado en la tecnología y, a partir de ese centro, crecen de manera orgánica, en nuevas unidades de negocio. Aunque las adquisiciones no formen parte de la estrategia de crecimiento de su negocio, considera que han sido oportunidades que les han caído sobre la mesa y las han aprovechado, ya que, a veces con muy poca inversión, les permite ahorrar tiempo y conocer mercados más avanzados. En cuanto a Magic Room, considera que fue una compra muy táctica. "No nos plateamos crecimiento no orgánico, queremos controlar nuestro crecimiento…”.


Gabriel Subías afirma, por su parte, que “nosotros tenemos una idea clara de lo que queremos: convertirnos en un operador turístico relevante en el mundo latino; aunque podamos captar clientes en otros lados”. El planteamiento de su crecimiento ha sido siempre orgánico; sin embargo, explica que hay adquisiciones que se hacen, en unos casos, por su equipo humano que enriquece la cultura de la propia empresa y permiten ganar tiempo, ya que hacen posible llegar más rápido a una meta a través de un ‘atajo’. "Luego, hay activos que te enriquecen porque no solo te diversifican, te ayudan a llegar y también hacerlo más rápido, son detonadores de tu velocidad, y eso es lo que buscamos... La gente a veces se hace una idea equivocada de que vamos comprando por ahí…”. Agrega que lo fundamental es que tales adquisiciones, en ningún caso, pongan en riesgo el propio proyecto”.

Pep Cañellas coincide con esta idea. “Lo peligroso no es hacer cinco o seis compras, sino el que te despiste de tu camino. Si se tiene el dinero para comprar y está alineado con nuestros objetivos, es un atajo. El problema es cuando tú tienes dinero para adquirir y te planteas redefinir la estrategia de la compañía, es cuando empiezas a dar tumbos”.

Frente a rivales gigantes

Los integrantes del panel analizaron algunos de los más fuertes competidores en su sector y si los consideran una oportunidad o una amenaza. Las salidas, al parecer están en esquivarlos, o adaptarse y sacar partido.

Ovidio Andrés, frente a Booking.com y Expedia, señala que en el sector siempre han tenido amenazas o cambios, en cada momento, lo único que está cambiando es la velocidad a la que se están produciendo los cambios. “Creo que, contra esta velocidad y esta consolidación de players tan fuerte, nuestra estrategia está siendo enfocarnos mucho a los cimientos y a partir de ahí, movernos con mucha velocidad a un sitio donde no nos puedan pisar”. Agrega que "lo que está claro es que, competir con empresas que te multiplican por 50, por 10 o por 60, es prácticamente imposible”.

Gabriel Subías frente a Google y Facebook, considera que los denominados gatekeepers, hoy en día, tienen una posición casi de monopolio. Agrega que "me preocupa, pero por cómo adaptarme, cómo sacar partido de ello, los veo como una oportunidad… estamos en un momento de turbulencias y hay una serie de players que han monopolizado muy bien su rol, pero no veo muy sostenible esa situación por las propias leyes del mercado. Es posible que impacten nuestro negocio, pero como no los veo perdurables. Tratamos de no dar pasos que en el futuro me impidan rectificar”.

Steve Heapy se ha referido a la consolidación en la industria aérea y el mercado después de las quiebras de airberlin, Niki, Monarch. Para Heapy, cuando hay más competencia, se da una situación en la que se reducen los precios y sube la calidad para ser competitivos y cuando hay mucha consolidación lleva al otro extremo, a haber menos competencia y a subir los precios, "...algo que debemos observar es que en la consolidación se gasta mucho dinero en adquirir competidores, pueden cargarse de deudas, subírseles el tipo de interés y ponerse en riesgo de una nueva quiebra".

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Hard Rock ya tiene autorización para explotar un casino en la Costa Daurada

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

La Generalitat de Cataluña ha adjudicado al grupo Hard Rock -la única empresa que presentó una oferta- la instalación y explotación de un casino de juego en el Centro Recreativo y Turístico (CRT) de Vila-seca y Salou (en la Costa Daurada, Tarragona), según ha informado la consellería de Economía y publica hoy el Diario Oficial de la Generalitat de Cataluña (DOGC). El proyecto denominado inicialmente BCN World pasó a denominarse Hard Rock Entertainment World.


Para hacer efectiva la adjudicación de dicha autorización, el grupo norteamericano tendrá que depositar una fianza de 10 millones de euros en un plazo de diez días hábiles a contar desde mañana, importe en el que se incluyen los tres millones de euros que Hard Rock aportó el pasado 28 de junio como garantía provisional para poder participar en el concurso.

La resolución publicada en el DOGC aprueba también el proyecto arquitectónico presentado por el operador, que se ajusta al Plan de Mejora Urbana (PMU) previsto en el Plan Director Urbanístico (PDU) de reordenación del ámbito del CRT.


Además, se mejorará la conectividad y las infraestructuras necesarias para garantizar la movilidad, cuyos costes irán a cargo de los propietarios de los terrenos que, tal y como prevé el concurso, será el mismo operador Hard Rock. Las bases del concurso preveían que el adjudicatario tenía que crear una sociedad titular de la autorización, que llevará por nombre Hard Roch BCN IR, que tendrá la sede social en Barcelona.

Hard Rock ha de solicitar la autorización de apertura y funcionamiento del casino tres meses antes de que finalice el plazo de tres años, el tiempo que el operador tiene para desarrollar su propuesta arquitectónica, con las instalaciones y los equipamientos correspondientes. Un plazo que comenzará cuando se den las condiciones requeridas para otorgar las licencias de edificación municipales.

El complejo

Hard Rock Entertainment World dispondrá de un área destinada al juego que ocupará un máximo de 7.595 metros cuadrados. El proyecto contempla, además, dos grandes hoteles con una superficie aproximada de 63.000 metros cuadrados -uno de ellos será un Hard Rock Hotel-; un espacio comercial de unos 15.000 metros cuadrados, un espacio destinado a la restauración de casi unos 5.900 metros cuadrados y cerca de 6.000 metros cuadrados dedicados a ocio y entretenimiento en directo.

La empresa norteamericana prevé realizar una inversión inicial de unos 700 millones de euros en la que se incluyen la compra de los terrenos, los costes de construcción, los gastos financieros, la compra de mobiliario y otras infraestructuras. La inversión podría llegar hasta los 2.000 millones de euros cuando el proyecto esté totalmente desarrollado, según avanzó la empresa.

Se estima que, con la inversión inicial comprometida, se puede alcanzar un impacto económico para la demarcación de unos 1.300 millones de euros.

Además, está previsto la contratación de 2.176 trabajadores a tiempo completo, desde la apertura del casino y en los primeros cinco años de operaciones.

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España ocupa el puesto 13 del ranking mundial de gasto en business travel

Posted on 26 mayo 2018 by Hosteltur

España ocupa el puesto número 13 en el ranking mundial de gasto en viajes de negocio y el quinto a nivel europeo, según los datos de la Global Business Travel Asociation (GBTA), presentados en la primera edición de la feria Expo Turismo de Negocios, que se ha celebrado esta semana en el Centro de Convenciones Norte de Ifema, en Madrid. La clasificación mundial está liderada por China, seguida de cerca por Estados Unidos.


El gasto del mercado español ascendió a cerca de 18.000 millones de euros en 2016, de acuerdo con el último ‘Informe anual y pronóstico mundial’ de dicha organización elaborado en julio de 2017, y presentado en la feria por Catherine McGavock, vicepresidenta regional de GBTA EMEA.

Además, durante su intervención en el Congreso Nacional del Business Travel que se celebró en el marco de la feria, anunció que las previsiones de su organización son muy positivas y contemplan un incremento del gasto en business travel del 5,1% en los próximos años e incluso se podría alcanzar una tasa del 11,4% en 2020.

La Asociación Ibérica de Gestores de Viajes de Negocio (IBTA), organizadora de la feria con el apoyo de diversas organizaciones -más datos en GEBTA, TAG, AVASA e IBTA crean una feria del business travel), ha indicado que en los dos días de feria, el 21 y 22 de mayo, se registraron 1.624 visitantes, un 33% fueron compradores, un 59,3% visitantes profesionales y un 7,7% visitantes académicos.

La secretaria de Estado de Turismo, Matilde Asián, que inauguró la muestra, dijo que “el turismo de negocios requiere una oferta de calidad y permite una mejor distribución del crecimiento económico y social del turismo de nuestro país, contribuyendo directamente a la desestacionalización y la desconcentración”.

Por su parte, Begoña Blanco, presidenta de la asociación, se ha mostrado muy satisfecha porque "el sector ha respondido a nuestra convocatoria, que habíamos preparado con mucha ilusión por ofrecer algo novedoso y útil para todos los profesionales relacionados con el business travel”.

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